Кузовной ремонт зимой: откладывать нельзя

Время прочтения 3 минуты

Зимой автомобили получают максимум кузовных повреждений. По оценкам сервисов, до 70% очагов ржавчины формируются из-за соли и реагентов. Кузовной ремонт зимой многие откладывают «до тепла», хотя именно в холодный сезон дефекты появляются быстрее всего. Зимний ремонт кузова снижает риски, экономит деньги и сохраняет ресурс автомобиля.

Почему откладывать опасно

Кузовной ремонт следует проводить сразу после появления сколов, трещин, вмятин — и зимнее время не исключение. Ремонтные работы по кузову в мороз предотвращают ускоренную коррозию. Соль и реагенты проникают под лакокрасочное покрытие, влага задерживается в микротрещинах, металл может деформироваться от перепадов температур. Скол сегодня — ржавчина через 1–2 месяца. Так что, откладывать ремонт кузова — значит умножать объем работ весной.

Кузовной ремонт зимой защищает бюджет. Зимний кузовной ремонт авто обходится дешевле, чем восстановление прогнивших арок и порогов. Коррозия кузова зимой развивается скрыто, а последствия проявляются внезапно — трескается краска, «цветет» металл, снижается уровень безопасности.

Основные риски, возникающие, если откладывать ремонт кузова:

• потеря остаточной цены автомобиля;

• рост стоимости ремонта к весне;

• ослабление силовых элементов и зон безопасности.

Как выполняют зимний ремонт правильно

Кузовной ремонт зимой проводят в теплых боксах. Температура около +20°C и контроль влажности позволяют работать по технологии. Ремонтные работы в мороз на улице недопустимы, и это дополнительный фактор в пользу обращения к услугам автосервиса с теплым помещением. Зимний кузовной ремонт авто в сервисе выполняют строго по регламенту, без компромиссов.

Стандартные этапы, которые включает кузовной ремонт зимой:

• диагностика с проверкой скрытых полостей, часто с эндоскопией;

• прогрев и сушка кузова для удаления влаги;

• шпатлевка и грунтовка с антикоррозийной защитой;

• покраска в камере с ИК-лампами;

• контролируемая полимеризация покрытия.

Кузовной ремонт зимой дает стабильный результат при использовании профессиональных материалов. Еще лучше, если автосервис дает гарантию на работы 1–2 года. Уточните информацию, связавшись с нами удобным способом. 

Зима или весна: сравнение подходов

По внутренней статистике автосервисов, до 60–65 % обращений весной связаны с дефектами, которые появились еще зимой, но были оставлены без внимания. Кузовной ремонт зимой позволяет устранить повреждения на ранней стадии, тогда как весной автовладельцы чаще сталкиваются с расширенным объемом работ и увеличенными сроками.

Зима традиционно считается «тихим сезоном» для кузовных сервисов, тогда как весной поток автомобилей резко возрастает.

Что сделать владельцу перед визитом

Кузовной ремонт зимой начинается с осмотра. Проверьте арки, пороги, кромки дверей, днище. Ремонт кузова в мороз проще, когда дефект найден рано. Для профилактики подойдут антикор и защитная пленка на уязвимые зоны. Это снижает риск того, что коррозия кузова перейдет в стадию сквозных повреждений уже этой зимой.

Короткий чек-лист:

• осмотр после мойки;

• фото проблемных мест;

• запись на диагностику без ожидания «потепления».

Как записаться в сервис

Если вы обнаружили или подозреваете проблему, стоит записаться на осмотр в автосервис. Для восстановления геометрии и металла мы выполняем профильные жестяные работы. 

Не стоит откладывать ремонт кузова до весны. Звоните прямо сейчас +7 (930) 830-55-33, напишите нам в мессенджер или воспользуйтесь формой на сайте.

Кузовной ремонт зимой — рациональный выбор. Он предотвращает коррозию, сохраняет стоимость авто и экономит ваш бюджет.